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当代首亚引擎首火事件不息发酵 投诉已达350首

2018-12-27 03:43

  【环球网综相符报道】据外媒新闻,当代首亚现在在美国正面临整体诉讼。按照原告律师事务所Hagens Berman Sobol Shapiro LL挑供的诉讼副本,诉讼主要控告当代和首亚汽车发动机首火事件,以及公司匮乏走动。

  (演习编译:李煜敏 审稿:刘洋)

  按照这份长达41页的诉讼,受影响的当代和首亚汽车的发动机存在可导致非碰撞首火的制造弱点。据称首火是原由匮乏润滑造成的。这栽设计弱点控制或不准润滑油流到连杆轴承等发动机的活动部件,从而过早磨损这些部件,导致汽车在运走时发动机休止运转。发动机休止运转后,会导致内部零件(如连杆)断裂,使得汽油泄露并引发首火。

  该诉讼还指出,现在NHTSA已收到350首首火风险投诉。受影响的车型为2011-2019年款当代索纳塔、首亚远舰和狮跑;2012-2019年款首亚索兰托和秀尔;2013-2019年款当代圣达菲和圣达菲Sport。这些车型都搭载汽油直喷Theta II涡轮添压2.0升和自吸式2.4升发动机。

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责编:黄兴 分享: 保举浏览 添载更众 环球网简介| About huanqiu.com| 网站地图| 诚聘英才| 广告服务| 有关手段| 隐私政策| 服务条款| 偏见逆馈 #adP-Bot-right-float{ position: fixed; bottom: 0px; right: 0px;width: 336px; height: 280px; z-index: 2147483649; } #adP-Bot-right-float ins { z-index: 1000!important; } #adP-Bot-right-float .ad-close-btn {position: absolute; right: 3px; top: 4px; z-index: 2147483649; width: 16px; height: 16px; background:#ebebeb url(http://himg2.huanqiu.com/attach/ad/close.png) center no-repeat; cursor: pointer; }

  在这350首投诉中,片面是由整体诉讼代外挑出的。其中来自伊利诺伊州的投诉人称,其2015款当代圣达菲的发动机在2018年11月18日在格鲁吉亚布鲁明戴尔一条高速公路上首火。事故发生后,经检查发现该车发动机“连杆轴承失效,导致连杆断裂,终极引首首火。”

  该整体诉讼还挑到国会已被警告这些汽车的坦然风险,当局部分已请求当代首亚回答控告。但截至诉讼日期,当代首亚还未能回复国会。



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